一、離合器噪聲

　　當離合器結合時，不少沖床都會發生"叮當"聲。這是滑塊、連桿在往復運動時的慣性力和曲軸的回轉質量的離心 力產生碰撞發出的間斷聲響。影響離合器噪聲因素有：離合器接合時受到的沖量的大小，在質量一定的條件下決定于沖擊速度的高低;還與接觸材料本身的剛度和阻尼特性有關。離合器有剛性的和摩擦式的兩種，其中轉鍵式在中小噸位沖床上應用最廣，噪聲相對較高，噪聲是由一系列的撞擊所引發的。

　　二、工作機構間隙噪聲

　　沖床的曲柄連桿滑塊機構共有三對摩擦副：曲軸軸頸與曲軸瓦;曲柄頸與連桿大頭軸瓦;連桿小頭(球頭) 與滑塊球頭座。由于制造和裝配誤差以及工作需要，它們之間不可避免存在間隙。它們之間彼此的移動，從自由移動過渡到接觸移 動時，必然要帶來強烈的撞擊，這種噪聲頻帶寬，高頻部分強。間隙越大，噪聲越高。另外，間隙一定時，滑塊行程次數越高，噪聲比例升高。

　　三、電動機噪聲

　　做為動力源，電機工作時產生的噪聲包括電機繞組的電磁噪聲、空氣動力噪聲及機械噪聲。電機噪聲的聲壓級與電 機的功率、轉速等有關。電機的電磁噪聲，主要是由交變電磁場相互作用激發轉子和定子振動產生的。電磁噪聲一般為高頻噪聲。 電機的空氣動力噪聲主要是冷卻風扇噪聲，對于相當多的電機，冷卻風扇噪聲是主要噪聲源。

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